Oil system clean
تم تصميم Oil system (اسم آخر - نظام تزييت) لتقليل الاحتكاك بين أجزاء التزاوج في المحرك.
بالإضافة إلى أداء وظيفته الرئيسية ، يوفر نظام التشحيم تبريد أجزاء المحرك ، وإزالة منتجات التلوث والتآكل ، وحماية أجزاء المحرك من التآكل. يشتمل نظام تزييت المحرك على وعاء علبة المرافق للمحرك مع كمية الزيت ، ومضخة الزيت ، وفلتر الزيت ، ومبرد الزيت ، والتي ترتبط ببعضها البعض بواسطة خطوط وقنوات.
- إن حوض الزيت مخصص لتخزين الزيت. يتم التحكم في مستوى الزيت في الحوض باستخدام مقياس العمق ومستوى الزيت ومقياس درجة الحرارة.
- تم تصميم مضخة الزيت لضخ الزيت في النظام. يمكن تشغيل مضخة الزيت بواسطة العمود المرفقي للمحرك أو عمود الكامات أو عمود الإدارة الإضافي. تستخدم مضخات الزيت من نوع التروس بشكل شائع في المحركات.
- يستخدم فلتر الزيت لتنظيف الزيت من منتجات التآكل ورواسب الكربون. يتم تنظيف الزيت عن طريق عنصر مرشح ، يتم استبداله مع تغيير الزيت.
- يستخدم مبرد الزيت لتبريد زيت المحرك. يتم تبريد الزيت الموجود في المبرد عن طريق تدفق السائل من نظام التبريد.
ما هي مشاكل تغيير الزيت دون إجراء تدفق المحرك؟
يصعب التخلص من الرواسب القديمة أثناء تغيير الزيت بدون إضافات. تلتصق الشوائب بالمكونات أو تسد قنوات الزيت ولا يتم التخلص منها أثناء تغيير الزيت.
تتضمن المضاعفات التي يمكن أن تحدث ما يلي:
تلوث الزيت الطازج
فقدان الضغط
إصلاحات باهظة الثمن
- 6>أصوات قعقعة في شداد السلسلة
زيادة التآكل على ذراع الروك والكامة والغمازة الهيدروليكية
الضرر الناجم عن ارتفاع درجة حرارة أو جفاف قذائف المحمل العادي (محامل العمود المرفقي)
ما هي فوائد تغيير الزيت مع إجراء تدفق المحرك؟
هل يمكننا إثبات أن إضافاتنا تقدم فوائد حقيقية؟
نحن واثقون من أن منتجاتنا فعالة ويمكن أن تحقق نتائج وفوائد لعملائنا. من أجل دعم ادعاءاتنا ، أجرينا العديد من اختبارات المنتج:
اختبرنا مكبسا به ملوثات قوية لاستخدام المادة المضافة على سيارة البنزين التي يبلغ طولها 200.000 كم. بعد التطبيق ، تمت إزالة فحم الكوك على المكبس من خلال التطبيق المتتالي للمواد المضافة.
نفايات ضغط المحرك بسبب كربون الزيت على حلقة المكبس
من أجل ضمان الوظيفة الكاملة لحلقات المكبس ، يجب عدم تقييدها في حركتها الأفقية أو ضغط التلامس. ومع ذلك ، فإن فحم الكوك ، خاصة بواسطة زيت الكربون ، يمكن أن يعيق أو يشوش حركة حلقات الضغط. هذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض ضغط التلامس من الحلقات وانخفاض ضغط المحرك. قوة محرك أقل هي النتيجة. لذلك من المهم فك كربون الزيت على حلقات المكبس بمساعدة إضافات التنظيف الخاصة قبل تغيير الزيت.
أجرينا اختبار ضغط المحرك بعد استخدام BIZOL Oil System Clean+ o90.
تنظيف نظام الزيت باستخدام BIZOL Oil System Clean + o90 يزيد الضغط ويعيد مرونة ختم الحلقة o. يقلل الضغط المحسن من غازات العادم وبالتالي يحمي المحول الحفاز و DPF. وينتج عن ذلك تشغيل أكثر سلاسة للمحرك وزيادة الموثوقية التشغيلية.
كيفية استخدام Oil System Clean + o90
علبة سعة 250 مل فعالة لما يصل إلى 5 لترات من زيت المحرك.
تنظيف طويل الأمد لنظام الزيت من الحمأة والرواسب بمنظفات خاصة عالية الفعالية
يعيد ضغط المحرك الأولي
يوصى بشدة دائما عندما تكون جودة الزيت السابق أو نوعه غير معروف
يسكت عمل رافعات الصمامات الهيدروليكية